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有关市场常见联轴器种类术语认识,钟形罩厂家为你解答?

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有关市场常见联轴器种类术语认识,钟形罩厂家为你解答?

发布日期:2019-02-14 作者: 点击:

1、刚性联轴器:不能补偿两轴有相对位移的传动件


2、凸缘联轴器:利用螺栓联接两半联轴器的凸缘,来实现两轴联接的传动件


3、套筒联轴器:利用公用套筒,以某种方式联接两轴的联轴器


4、夹壳联轴器:利用两个沿着轴向剖分的夹壳,以某种方式夹紧,以实现效果


5、十字轴式万向联轴器:利用十字轴式中间件,以实现不同轴线间两轴联接的万向联轴器

6、链条联轴器:利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,以实现两半联轴器联接


7、滑块联轴器:利用中间滑块,在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现联接传动。


铜管、钢管和尼龙管属于硬管,用于连接相对位里不变的固定元件。钢管能承受高压,价格便宜,耐油、抗腐蚀和刚性都较好。但装配中不能任意弯曲,常用于装配方便的压力管道处。紫钢管弯曲比较方便,由于刚度小在装配时还可有小量变形,故便于装配但承压能力低,价格也贵,抗展能力弱又易使油液氧化,应尽量少用。黄铜管承压能力较高,但弯曲较难。尼龙管的耐压能力好,在油中加热到160-170℃就能随意弯曲,实际生产中多用来作回油管。

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联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,往往不能保证严格的对中,钟形罩厂家而是存在着某种程度的相对位移,如下图所示。这就要求设计联轴器时,要从结构上采取各种不同的措施,使之具有适应--定范围的相对位移的性能。根据对各种相对位移有无补偿能力(即能否在发生相对位移条件下保持联接的功能),联轴器可分为刚性联轴器(无补偿能力)和挠性联轴器(有补偿能力)两大类。挠性联轴器又可按是否具有弹性元件分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器两个类别。挠性联轴器因具有挠性,故可在不同程度上补偿两轴间某种相对位移。



安装液压油管要小心的问题

2018/5/23 阅读次数:[149]

安装油管应注意以下事项:


(1)根据压力和流量及使用场合选择油管。油管必须有足够的强度,内壁光滑清洁,无砂眼、锈蚀、氧化铁皮等缺陷。


(2)管子用锯切断时,断面与轴线应保持一定的垂直度,锐边倒钝并清除铁屑。


(3)管子弯曲加工时,允许椭圆度为10%,弯曲部分的内外侧不允许有锯齿形、凹凸不平、扭坏、压坏等缺陷。弯管半径R一般应大于三倍管子外径D。


(4)管道支架间的距离过小,固定支架增多,距离过大,将发生震动和下垂。


(5)管道应用管夹固定好,以防振动。


(6)管路的敷设位置应便于支管的连接,并应靠近设备或基础。


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