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减震器必须换一对吗?

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减震器必须换一对吗?

发布日期:2018-10-30 作者: 点击:

       减振器可使车辆轮胎与路面保持良好接触振器不仅能提高驾乘舒适性,更是安全操控必不可少的部分。减振器可支撑轮胎负载重物,确保轮胎与地面的稳固接触及车辆稳定性。减振器为车辆反弹、侧翻、摇摆、刹车和加速后仰提供阻力,从而维持车辆的平衡驾驶。减震器为为悬架系统的独立零件


    建议两个一起换。要看损毁严重与否,看开车车速快不快,但是最好是换掉,因为减震器关系到汽车的舒适性和安全性,损毁在高速的时候是很容易发生危险,有可能会使汽车侧倾,车轴断裂。

一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油等情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检查是否安装正确,过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题,漏油需更换减振器,一般是平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查。减震器的主要作用:减震器最主要是可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动、节约能量,减少风阻,减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击。

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    减振器是车辆悬架系统不可分割的一部分。它们可防止悬架零部件和轮胎过早磨损。钟形罩生产厂家若减振器损坏,将危及车辆的刹车和转向稳定性。此外,它们还可使轮胎与路面保持良好接触、减少转角或刹车时车轮承受车辆重量转移的比率。


    一般而言,减振器磨损是逐渐发生的,在正常驾驶情况下往往较难发现磨损引起的负面影响:如转向精准性、刹车功能和/或车辆稳定性降低。此外,磨损的减振器还将影响:

乘客舒适性

轮胎磨损率和模式

动态车轮定位

刹车的使用期限

其他底盘零件的耐用性


    大多数车主可轻松判断轮胎、刹车和挡风玻璃雨刮器是否磨损。另一方面,检验减振器是否磨损则不是那么容易的事;尽管它们是影响车辆安全性能的关键零部件且极易受到日常磨损。每次您光顾当地蒙诺Expert Plus经销商或ASE认证技师处检验轮胎、刹车或定位装置时,应一并检查减振器。技师可能会在道路测试中注意到悬架系统产生的异常噪音或车辆在刹车时出现的过度反弹、摇摆或俯冲。存在以上情况时则需要进行额外检验。减振器油液损耗严重、弯曲或破损、支架损坏或套管磨损后应及时维修或替换。一般情况下,若某零件不再行使其预期功能、不符合设计规范(不管功能如何)或缺失,则应替换。若出于预防目的或为满足特殊要求时,也可安装替换减振器以提高驾乘舒适性;例如,经常负载额外重量的车辆可安装载重帮助减振器。


   


本文网址:http://www.paiwell.cn/news/414.html

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