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五金紧固件通用化的利与弊

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五金紧固件通用化的利与弊

发布日期:2018-08-07 作者: 点击:

       现如今各国都在为降成本而努力,早期因为物流费用高很多车企实现生产本土化在海外当地开工厂。但是海外建厂对降低成本的效果并不显著,不久采取企业内部平台化战略。直到在最近提出企业间零部件、技术通用化联盟。专家表示"零部件标准化有利于提高整车的研发效率,缩短开发周期并且降低采购成本,已到达降低质量风险、装配工艺、整车厂的制造成本的目的。"


    震动不仅会影响机器本身的工作精度和使用寿命,甚至使零部件损坏,也会传递给周围的仪器设备,使它们也产生震动,无法正常工作。因此,有效地采用隔震技术是现代工业中的重要课题。所谓隔震,就是在震源和设备或其他物体之间用弹性或阻尼装置连接(也就是 减震器),使震源产生的大部分能量由隔震装置吸收,以减少震源对设备的干扰。隔震可分为两类:一类为主动隔震(积极隔震);另一类为被动隔震(消极隔震)。有时候,震源来自地基的运动,为了减小外界震动对设备的影响,需要在设备与地基之间安装减震器,这是一种被动隔震措施。简单地说,最基本的减震系统是由弹簧和阻尼器构成。通常称之为“被动减震系统”

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    据统计2012年浙江嘉兴市的工业投资中,设备投资达457.04亿元并占全部投资比重的61.57%。企业正在提高对于工厂生产自动化改造的重视程度,钟罩同时也为整个行业的转型出份自己的力量。未来五年国内机器人销量复合增速或会达到30%。我国工业机器人市场已经成为全球增长最快的市场,也在迎来新轮的爆发式增长。去年国内机器人安装量已占到全球安装量的百分之十四点六,到2015年中国机器人市场需求总量将达3.5万台,占据了全球销量比重的16.9%成为世界规模最大的市场。


    双曲工业空气弹簧作为 减震系统的重要组成部分,其性能影响整个 减震系统的特性,而减震系统的性能又直接影响工业生产加工制造的稳定性和安全性。双曲工业空气弹簧具有变刚度、低振动频率、抗振动冲击的特性,工程上,为改善减震系统性能,提高减震系统对计息期设备运行的适应性,同时实现空气弹簧刚度和阻尼的调节,采用双曲工业空气弹簧作为减震系统的主要弹性元件。



 


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